Come da tradizione rallystica anche la casa della losanga non poteva non avere nel proprio catalogo vetture da competizione. Ecco quindi la nuova Clio! nella sua declinazione più “tranquilla”. Inserita nella categoria Rally5 e nel gruppo FIA RC5, la piccola francese vanta un motore turbo 4 cilindri da 1.3 litri di cilindrata e quasi 190 CV; e da tradizione ormai non può mancare un cambio sequenziale a 5 rapporti ed elettronica dedicata. Con queste caratteristiche la si vede competere con vetture di cilindrata maggiore seppur ben più datate e a volte, nelle mani giuste, dice la sua nelle parti medio-alte della classifica finale.

Largo ai giovani piloti.