Il pilota della Renault Clio Rally5 di Rally Sport Evolution è secondo di gruppo e di classe nella due giorni allo Special Rally Circuit.
Rally Sport Evolution rientra dalla trasferta all’Autodromo Nazionale Monza, in scena il tradizionale appuntamento con lo Special Rally Circuit by Vedovati Corse, con le piccole del team di Ranica a regalare le maggiori soddisfazioni.
Mauro Busnelli, in compagnia di Lorenzo Ronchi su una Renault Clio Rally5, ha firmato la seconda posizione in gruppo RC5N ed in classe Rally5 al termine della Domenica brianzola.
“Il tracciato si è rivelato molto bello ed impegnativo con la pioggia” – racconta Busnelli – “ma devo dire che la macchina si è comportata benissimo, meglio delle aspettative in tutto, dal motore ai freni. Resto dell’idea che non sia una vettura adatta a questo tipo di eventi ma siamo riusciti a sfruttarla al meglio, grazie anche all’aiuto del mio naviga. Il team è stato impeccabile, fatto di persone professionali e molto gentili. Grazie alla mia scuderia ed a tutti i partners.”
“Monzino” da cancellare in fretta per Marco Melino, sfortunato protagonista di un tamponamento avvenuto sull’ultima prova speciale che lo ha mandato contro un muro, assieme a Michele Sandrin, danneggiando pesantemente la Lancia Ypsilon HF Rally4 bergamasca.
“Stavamo cercando di capire questa nuova vettura ed eravamo in crescita” – racconta Melino – “ma abbiamo subito un tamponamento, durante l’ultima prova, che ci ha fatto sbattere violentemente contro un muro di cemento armato, quello che delimita la corsia box. La Lancia ne è uscita parecchio malconcia ed io ho dovuto ricorrere alle cure mediche, prima in autodromo e poi in ospedale, per le contusioni subite nell’impatto. Ciò che ci amareggia è la manovra che ritengo priva di ogni logica, da parte del concorrente che ci ha tamponato, con le conseguenze fisiche che potevano essere ancora più gravi. Grazie a tutti i nostri partners ed al team Rally Sport Evolution, sempre professionale in ogni circostanza. La delusione è tanta.”
Le condizioni meteo avverse hanno messo a dura prova anche Giuseppe Pozzoli, in campo con una Ford Fiesta Rally4 condivisa con il neo campione del mondo WRC3 Alessandro Arnaboldi.
Il pilota della vettura dell’ovale blu riusciva a trovare la quadra con il setup sul terzo crono in programma, prendendo maggiore confidenza con il mezzo e chiudendo undicesimo di classe.
“Sulle prime prove siamo stati in difficoltà con l’assetto” – racconta Pozzoli – “ma dalla terza siamo riusciti a trovare un buon bilanciamento, migliorando nelle successive. Il team è stato molto efficiente e, nel poco tempo a disposizione per l’assistenza dopo la seconda prova, grazie ai consigli di Claudio Albini siamo riusciti a crescere. Avremmo potuto fare meglio ma siamo comunque soddisfatti. Grazie ad Alessandro, è stato un onore per me avere al fianco il campione del mondo più giovane del WRC3. Grazie a tutto il team, ai partners ed ai tanti fans che sono venuti a supportarmi qui, nonostante le pessime condizioni del meteo.”
