CARATTERISTICHE
Motore
Trasmissione
Freni
Sospensioni
Telaio
Dimensioni
Ruote
Tecnologia Turbo EcoBoost Ford 999cc. 12 valvole, 3 cilindri in linea. Testa in lega e blocco di ferro.
Nuovo cambio sequenziale a cinque velocità Sadev con differenziale autobloccante limitato. Controllo elettronico del fermo. 3 possibile impostazione di rampe differenziali (23/57) (27/57) (32/77). Frizione a disco piatto AP Racing.
Calibri da competizione Alcon. Dischi anteriori ventilati AP Racing (ghiaia 285mm, Tarmac 310mm). Dischi solidi posteriori Alcon 280mm. Freno di stazionamento idraulico con cilindro principale Alcon.
Nuovi ammortizzatori regolabili Reiger con molle Eibach. Anteriore a 3 vie, posteriore a 2 vie regolabile. Molle opzionali (rigide / morbide). Barra antirollio opzionale (rigida / morbida).
n.d.
Lunghezza 4065 mm, larghezza 1735 mm, passaruota 2490 mm, peso minimo 1030 kg.
OZ Racing – Gravel 6×15 ” / Tarmac 6,5×16 ” / 5 mozzi.
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